凯迪拉克(Cadillac)一词源自法国探险家安东尼·门斯·凯迪拉克的姓氏,1701年时,他和另外51人,建立了底特律河畔蓬查特兰堡,并逐渐发展为城市,凯迪拉克先生担任第一任市长。而将公司更名为凯迪拉克,一方面是为了庆祝底特律建城200周年,同时也是在向凯迪拉克先生致敬,后续车标的设计也同这位凯迪拉克先生有所联系。
1906年8月7日,凯迪拉克正式注册了第一枚车标。这款车标的设计灵感源自凯迪拉克先生的纹章,象征着凯迪拉克在汽车行业中的贵族地位。凯迪拉克最初的LOGO由王冠、花环、盾牌、文字等部分组成,其中顶部的王冠代表凯迪拉克拥有贵族的身份,而周围郁金香花蕾组成的花环则象征着胜利、成就和荣耀。
在2000年之前,王冠和盾牌始终是凯迪拉克品牌LOGO中最核心的设计元素。进入新世纪后,凯迪拉克的品牌LOGO明显向着简约化、符号化、时尚化的趋势演变。这种化繁为简的变化,迎合了被凯迪拉克称作是“艺术与科技”的新设计理念。
凯迪拉克车标演变史
第一阶段:1906年-1932年
在1908年的凯迪拉克LOGO设计中,原本位于盾牌之下的凯迪拉克先生的贵族名字La Mothe Cadillac,变成了一句简洁的口号——世界标准(Standard of the World)。因为当时凯迪拉克工厂为了追求产品的高品质,开始推行零件标准化与高精度。
时间来到1927年,凯迪拉克率先在车身上使用了彩色车漆,为车主提供超过500种颜色的个性组合,凯迪拉克LaSalle是世界上第一款有颜色的汽车,一时间成为时尚、奢华的代名词。
为了纪念这一创新之举,凯迪拉克设计了新车标,最大的变化是将原本分开的王冠与盾牌连成了一个整体。
第二阶段:1932年-1941年
凯迪拉克在1932年更换了车标,新车标在原有王冠、盾牌设计元素基础上增加了一对天使翅膀,彰显出凯迪拉克高贵、独特的气质。
第三阶段:1941年-1946年
二战爆发后,凯迪拉克从1941年12月开始为军队生产军用装备,同时兼顾少量民用车的生产。取而代之的是在王冠与盾牌后面两把利刃般的笔直羽翼,像是随时准备投身战场,天使车标停止使用。
第四阶段:1946年-1964年
二战结束后,凯迪拉克迅速恢复了民用车的生产,并着手研发新车型。同时凯迪拉克开始采用新车标,在王冠、盾牌下方增加“V”型,用以强调凯迪拉克奠定了V型发动机的品质标准。
后期凯迪拉克还对旗下车型的前脸风格进行了改进,为了与在水平方向上具有延伸感的全新格栅造型相搭配,凯迪拉克的车标也变得又扁又宽。
第五阶段:1964年-2000年
进入60年代,由于凯迪拉克内部人事职位更替,导致设计风格改变,新任设计副总裁Bill Mitchell崇尚简约的设计,同时车标中的“V”被桂冠所取代。
第六阶段:2000年-2014年
90年代末,凯迪拉克品牌提出了“艺术和科技”的未来设计哲学。凯迪拉克在全新设计理念的引领下使用全新车标。整体以铂金色为底色,车标上原有的六只无足鸟、王冠等图案被简化,富有时代气息。
最新车标:2014年-至今
最近几年,凯迪拉克的设计中又融入了更多的未来科技感,桂冠太过守旧,已经不能诠释凯迪拉克对于科技感的追求。于是凯迪拉克再次考虑换标。
新车标去掉了桂冠这一守旧的、不合时宜的经典元素,同时立体感和质感都得到了提升,更加体现出现代与科技的韵味。
至此,凯迪拉克的车标进化史故事已经介绍完毕,回顾百年来凯迪拉克的车标变化,可以发现两点规律:1.从繁至简,大道质朴2.随时代特色、品牌形象升级多方面综合考虑更新换代。
这两点也是越来越多的企业更换新标的起因,行业千万,但设计却是相通的